KAMAZ-65222: ev tipi damperli kamyonun teknik özellikleri ve fiyatı

KamAZ-65222 teknik özellikleriEtkileyici. Bu damperli kamyon, gerçek bir all-wheel sürüş arazi aracı herhangi bir kaplama ile yolda kendinden emin hissediyor. Kamares-65222 damperli kamyonun teknik özellikleri nedeniyle inşaat sektöründe en çok talep gören model bu, yani taşıma kapasitesi, diğer makinelerin geçemeyeceği yol bölümleri boyunca her türlü malzemenin taşınmasına izin verir.

Motor ve dişli kutusu

KamAZ-65222'nin teknik özelliklerini tanımlamayeni bir versiyonu Euro-5 standardının şartlarını yerine getiren motoru görmezden gelmek imkansızdır. Dizel motor 740.63-400, verimli bir şarj havası soğutma sistemi olan bir turbo şarj cihazı ile donatılmıştır. Motor 294 "at" a havalandırma sağlayarak sadece 1900 d / d'de kazanabiliyor. Onun hacmi 11,7 litre. "Mekanik kalp", torkun 1766 H / m işaretine ulaşmasını sağlayan sekiz silindire sahiptir. Maksimum hız 90 km / s.

Yakılan yakıt miktarı direk olarak değişiriklim koşullarından ve sürücünün sürüş şeklinden. Aracın pasaportunda, yaz aylarında ortalama yakıt tüketiminin yüz kilometre başına 35 litreyi geçmemesi gerektiği ve kışın - 39'da geçtiği belirtiliyor. Model, bir yakıt deposu ile donatılmış ve hacmi 350 litre.

MKPP - Alman üretimi (ZF), 16-hızlı, ayırıcı ve demultiplier.

Yük kapasitesi ve boyutları

Teknik Özellikler (KamAZ-65222)toplam kütlesi 19,5 tonu aşmayan malların taşınmasına izin verin Maksimum yük ile araç 34 ton ağırlığındadır ve bu miktarın 26 ton ağırlığı arka aks tarafından kabul edilir, yükün geri kalan kısmı (6,35 ton) ön aks üzerinde kalır. Arka tekerleklere yük - 8 ton ön, - 5,85 ton.

Aracın boyutları aşağıdaki gibidir:

Uzunluk 7.8 m.
Yükseklik 3.2 m.
Genişlik 2,5 m'dir.
Faydalı gövde hacmi - 12 cm³.

Platform 30 saniyede yükseldiği ve başlangıç konumuna geri dönüşün 40 saniyede gerçekleştiği için boşaltma çok zaman almaz. Maksimum eğim açısı 50 derecedir.

Tasarım özellikleri

Teknik özellikleri göz önüne alındığındaKamAZ-65222-43, tasarımcılar modeli R20 jantları ile donatmaya karar verdiler. Çekici bir traktöre sahip özel bir koruyucuya sahip olduklarından, kamyonun mutlak geçilmez yol üzerinde çalışması için mükemmel şekilde uygundurlar. Kamyon, Madara tarafından tedarik edilen Bulgar köprüleri ile donatılmıştır.

Hane üzerinde yerli damperi yönetinarazi oldukça zordur. Sürücünün araca çok olan tekerlekler arası ve interaksiyel kilitleri doğru bir şekilde açıp kapatmak için yeterli sürüş deneyimine ve teknolojiye sahip olması gerekir.

Bu multitonun çoğu sahibiArazi araçları, model hakkında olumlu geri bildirimler bırakır. Bununla birlikte, montaj kalitesi bazen bazı soruları, örneğin, bağlantı elemanları güvenilirliğini artırır. Sık görülen durumlar, güçlü titreşim nedeniyle, dağıtıcının ve ana vites kutusunun bağlantı elemanlarının gevşetilmesidir.

Küçük kusurlarına rağmenTeknik özellikleri tüm övgüleri olan tasarımcılar, KamAZ-65222, nispeten düşük bir maliyete sahiptir. Yeni bir damper 3,3 milyon ruble için satın alınabilir.

</ p>>