/ / Suzuki Skywave 400: teknik özellikler, yorumlar, fotoğraf

Suzuki Skywave 400: teknik özellikler, yorumlar, fotoğraf

Japon Maxi-Suzuki Skywave 400 (onun fotoğrafısayfaya yerleştirilir) - bu bir metropolde modern bir ulaşım aracıdır. Araç 125 cc / cm motorlarla hareketli bisikletlere manevra kabiliyetinden daha düşüktür, ancak scooter'daki konfor seviyesi çok daha yüksektir. Bu iki scooter'ı teknik parametreler açısından değerlendirirseniz, Suzuki Skywave 400 modeli Honda Silver Wing 400 modelinin komple bir analogudur. Motordaki fark şu şekildedir: "Gümüş" in iki silindiri vardır ve "Suzuki" tek silindirli bir motorla donatılmıştır.

suzuki skywave 400

Suzuki Skywave 400: özellikler

Model "Skyway 400" - bu, dört tip gövde ile üretilen tek Japon maxi tarayıcıdır. Değişiklikler 41, 42, 43, 44 sayıları ile gösterilir.

  • Durum 41 (1998'den beri üretilmiştir) - takometre olmadan, bir farlı, küçük bir bagaj bölmesi, karbüratör enjeksiyonu.
  • Kolordu 42 (2000'den beri serbest) - bir takometre, bir far, büyük bir gövde, iki küçük torpido gözü, bir karbüratör eksikliği.
  • Durum 43 (2002'den beri üretilmiştir) - Enjektör enjeksiyonu, iki far, takometre, kombine fren.
  • Vaka 44 (2006'dan beri üretilmiştir) - enjektör, iki far, kaporta, takometre, bir büyük torpido gözü ve iki küçük, volumetrik gövde, birleşik fren.

Genel ve ağırlık parametreleri:

  • scooter uzunluğu - 2270 mm;
  • dümen çizgisi boyunca yükseklik 1385 mm'dir;
  • Koltuk yüksekliği - 710 mm;
  • genişlik - 760 mm;
  • benzin deposu kapasitesi - 12 litre;
  • kuru ağırlık scooter - 150 kg;
  • 100 km'de yakıt tüketimi - 3 litre;

suzuki skywave 400 özellikleri

Model Suzuki Skywave 400 (Avrupa pazarı için)adı Burgman) 1998'den günümüze farklı versiyonlarda yayınlandı. Tüm üretim döneminde, scooter iki kez restyling geçti. Modernizasyon esas olarak ön koruma, çalışan dişli, fren ve elektrikli ekipmanlarla ilgilidir. Parametreleri kusursuz olduğu ve arzu edilmek üzere çok fazla bırakılmadığı için motor yükseltilmedi.

elektrik santralı

Motor Suzuki Skywave 400 - iyi dengelenmiş birimi olan ölçülü güç sessizce şehrin geniş caddelerinden boyunca sürünen bir iki tekerlekli scooter gemiye dönüşür.

  • motor tipi - dört zamanlı, tek silindirli;
  • yakıt - yüksek oktanlı benzin AI 95;
  • güç - 33 litre. a. 1400 rpm hızda;
  • tork büküm - 1300 rpm'de 35 newtonometre;
  • gaz dağıtım mekanizması (GRM) - iki şaft, dört valf;
  • arka tekerleğe - CVT sürün.

suzuki skywave 400 özellikleri

Motor Suzuki Skywave 400, özellikleriBir varyatör şanzıman ile tamamlanmış oldukça kapsamlı, saatte 120 kilometreye kadar bir hız geliştirmenizi sağlar. Bununla birlikte, üretici makineyi yüksek hızlarda çalıştırmayı önermez. "Yarış scooter" diye bir şey yoktur. Göreceli olarak küçük tekerlekler dengesizlikten korkar, scooter atabilir ve sonra bir patinaj olur.

şasi

Her iki scooter süspansiyonu, uzun tabanı, açısıön tekerleğin kalkış - her şey sert bir yüzey ile düz bir yolda istikrarlı bir sürüş için tasarlanmıştır. 13 inçlik jantlar yumuşak bir vuruş ve motorun yumuşak çekişini sağlar - saatte 28 ila 100 kilometre arasında değişen hızlarda jerksiz hareket. Ön süspansiyon, etkin manivela yastığı ve titreşim sönümleyicili tek kutupludur. Mekanizma takviye yayına bağlanır. Arka süspansiyon - ayarlanabilir mono-amortisörlü menteşeli kısa kollu. Scooterın düşük ağırlık merkezi nedeniyle, rotada istikrarlı olduğundan, dönüşler boyunca sürekli olarak geçer. Bununla birlikte, küçük çaplı eğimlerde makinenin hızı azaltması gerekir, çünkü teknenin alt kısmı aşırı eğildiğinde asfalta çarpabilir. Yetersiz zemin boşluğunu etkiler.

konfor

Model Suzuki Skywave 400, yumuşak bir şekilde donatılmıştırpoliüretan dolguya dayalı çift kişilik koltuk. Şekli korumak ve elastikiyet sağlamak için koltuk çelik yaylarla güçlendirilmiştir. Konfigürasyon karmaşıktır, yolcu koltuğu sürücününkinden daha azdır, ancak kısa mesafelere yapılan yolculuklar rahat bir konfor izlenimi bırakmaktadır.

Iniş ve ergonomi "Skyway" rahatlığı iletüm Japon scooter ve motosikletler arasında ilk sırada yer alıyor. Ancak, makinenin Japon tüketicisine uyarlanması hissediliyor, her şey küçük bir artış için hesaplanıyormuş gibi. 180 santimetrenin üzerindeki bir adam, bazı belirsizliklerle scooter'a oturur. Bununla birlikte, kısa bir süre içerisinde koltuk, zemin ve footboard parametrelerine alışabilirsiniz.

suzuki skywave 400 yorumlar

"Skyway 400" düşük bir rüzgar ile donatılmıştırBaş rüzgarına ve hatta yağmura karşı etkili bir koruma sağlayan cam. Saydam modülün eğim açısı, karşıt rüzgarın etrafında akacağı ve bir hava yastığı oluşturulacak şekilde hesaplanır. Motosikletçi ve yolcu böylece bir tür "ölü bölge" ve yeterince rahat hissediyorlar.

cihazlar

Maksiiskuter "Skyway Suzuki 400" ile donatılmıştırBir dizi dijital sensörlü modern bir panel. Bir hat üzerinde bir hız göstergesinin ve bir takometrenin dairesel kadranı vardır, iki kompakt indeks yakınlarda bulunur: motorun bir yakıt seviyesi ve ısınma sıcaklığı. Aşağıda, merkezde, kontak kilidi yerleşiktir. Gösterge paneli kesinlikle simetriktir, motorda bir arıza olduğunda veya şasiyle ilgili diğer anormal durumlarda bip sesi veren iki küçük vızıltı vardır. Sesli bir uyarının ortaya çıkmasına ek olarak, gösterge panelindeki kırmızı ışık yanar.

suzuki skywave 400 fotoğraf

Müşteri görüşleri

Maxi-skater Suzuki Skywave 400 sahipleri, yorumGenellikle pozitif olan, düzgün bir yüzey ile yollarda sürüş sırasında, motorun düzgün çalışan ve duyulmamış çalışması sırasında tüm rahat duyular ilk dikkat edin. Bununla birlikte, tüm alıcılar eşitsizlik durumunda yolda konfor seviyesinin önemli ölçüde azaldığını kabul ederler. Ön tekerlek, dümeni direksiyon simidinden geçirir ve bu da skopi çalıştırmayı zorlaştırır. Ve arka süspansiyon yolcuyu atar ve bu durum düzensiz olur. Sarsılmayı önlemek için, hızı en aza indirmeli ve haraketleri ve düzensizlikleri dikkatlice çevirmelisiniz.

Aksi halde, sahipleri herhangi bir eksiklik görmez. Motorun gücü yeterli olmaktan öte, ivmelenmesi gerekirse bir sarsıntıya yol açabilir ve yol durumunun gerektirmesi durumunda ileriye gidebilir. Aksine, durmak için, disk havalandırmalı scooter frenlerinin yararı oldukça verimlidir.

</ p>>
Devamını oku: