Bi-Xenon farlar - ne oldu? Bi-ksenon far montajı

Sürücüler genellikle böyle bir yüzlearaçta bulunan farlar tarafından verilen kötü veya yetersiz bir ışık gibi bir sorun. Optik açıldığında da görünürlük, idealden oldukça uzaktır. Lambaların değiştirilmesi, sorunu çözmez, çünkü çoğu optik yıpranmış bir reflektör nedeniyle verimliliği kaybeder.

Tek seçenek, bi-ksenon takmaktırışıklar. Ne oldu, bugünün makalesinden öğrendik. Halojen optiklerle karşılaştırıldığında, bu farlar daha düzgün ve daha fazla güç yönlü ışık demeti verir. Buna ek olarak, bixenone standart halojen elementlerden çok daha ekonomiktir.

özellik

Bi-Xenon farlar - ne oldu? Bu popüler Xenon öğelerinin daha mükemmel bir versiyonudur. Tasarımda özel mekanizmalar vardır - perdeler. Işık aralığını otomatik olarak değiştirmek için tasarlandılar. Bu tür optiklerin çalışması prensibi, inert gazla bir balona elektrik tedarik edildiğinde bir elektrik arkı oluşturmaktır. Bu yay güçlü bir ışık demeti üretir ve ışık tayfı mümkün olduğunca gün ışığına yakındır.

Teknik özellikler

Farlar tarafından tüketilen güç35 watt'dan fazla. Aynı zamanda, 1800 ila 3200 Lm aralığında ışık akısı özellikleri. Renk sıcaklığı 3000 ila 12000 K'dir. Işık yoğunluğunun karakteristiği 20.000 cd'dir. Hizmet ömrü en az üç bin saattir.

Bunlar, standardın teknik özellikleribi-ksenon optik. Onlara ne verirler ve araçlarının ışıklarını kim seçen otomobil meraklılarına neler söyleyebilirler? Bu bilgi ve rakamlar, bi-xenon farların nasıl çalıştığını açıkça anlamayı mümkün kılmaktadır. Bu nedir? Çalışma prensibi, güçlü akımlar sağlayarak ışık akışını değiştirmektir.

Bu teknoloji 15 yıl önce kullanıma sunuldu.Ama otomotiv endüstrisinde kullanılmadı. Xenon Işığı sadece yayılmaya başlamıştı ve bu tip optikleri sadece özel tuvallerdeki pahalı araçlara kurmuştu. Daha sonra, xenon daha erişilebilir hale geldi ve sürücüler, düzenli ve toplumsal hücreler için adaptörler kullanarak, çeşitli sınıflardaki bu tip makinelerin donanıma sahip oldular.

avantajları

Bu optiğin avantajlarını düşünelim.Makalemizdeki fotoğrafları sunan Bi-Xenon farlar, daha güçlü ve daha yönlü bir ışık nedeniyle yüksek bir görünürlük sağlar. Ksenon optikler çok daha ekonomiktir - bununla birlikte batarya şarjının% 50'sine kadar tasarruf edebilirsiniz. Ksenon lambaların ışığı insan gözüne daha aşinadır, çünkü mümkün olduğu kadar gündüze yakındır. Bu, sürücünün yol durumuna daha fazla konsantre olmasına izin verir - gözlerini zorlamaya gerek yoktur. Aksine, bi-ksenon optikler ile, gözle görülebilirlik zayıf olsa bile, gözlerin yoldaki engeli tanıması çok daha kolaydır.

Farlar yeterince güvenilir.Üreticiler üç binden fazla saatin hizmet ömrünü bildirdiler. Bu, lamba değiştirmelerinde ve optik sistemin bakımında tasarruf etmeyi mümkün kılar. Bi-xenon lensli far çekici ve kullanışlı. Sonuçta, bu optikler ile hem uzun mesafeli hem de kısa huzmeli farları aynı anda alabilirsiniz.

Bixenonun dezavantajları

En önemli dezavantaj, yüksek fiyattır.Bu optikler geleneksel halojenden çok daha pahalıdır. Uzmanlaşmış merkezlerde daha iyi kurun ve bu da sistemin maliyetini artırır. Bazı araç sahipleri kendi kendini yüklemeyi tercih ederler. Ancak, bu fiyat uygun fiyatlı değil.

Bir sonraki dezavantaj eşleşmiş yapıdır.Bi-ksenon optik sıra dışı olduğunda, çift olarak değiştirirler. Bu çok basit bir şekilde açıklanabilir. Uzun bir süre için bir ksenon lamba kullanırsanız, ışığı sönecektir ve etkili bir görünürlük elde etmek mümkün olmayacaktır.

Ayrıca kurulum için satın almak veotomatik açı ayar sistemini ayarlayın. Elektronikler, düzgün olmayan şekilde yüklenmiş bir makine ile yol yüzeyine paralel olarak ışık akışını yönlendirecektir.

Bi-ksenon optik türleri

Bu farların iki tipi vardır.Evrensel setler ve standart sistemler var. Bu iki-xenon farlarını düşünün. Bu nedir? Bu nedenle, evrensel farlar en yaygın halojen tabanına kurulum için uygundur. Optik cihazın tasarımına müdahale edemezsiniz. Modern pazarda bu tür pek çok lens var. Her zevke göre rengi ve tasarımı seçebilirsiniz. Fabrikadaki lensler fabrikada monte edilir. Örneğin, "Ford" bi-xenon farlarında ("Ford Focus-3") - istisna yoktur) görebilirsiniz. Bu çözümler her çevreye uymuyor. Ve değiştirme sadece tamamen aynı orijinal optikler üzerinde gerçekleştirilebilir.

Lensi kendiniz nasıl kurarsınız

Bir dizi lens satın almanız gereken ilk şey. Evrensel seçim yapabilirsiniz. Optiklerin seçilmesi somut bir temel olmalıdır. Lensin çapına gelince, farın özelliklerine uygun olmalıdır. Seçerken bu sadece karmaşık bir parametredir. Evrensel bi-ksenon optikleri boyut olarak değişir ve farklı otomobillerdeki farlar farklı çaplara sahiptir. Lensler farklı ışık sıcaklıkları üretebilir. Böylece, 4000 ila 6000 K aralığında dalgalanma gösterebilir. Seçim, daha çok tercih edilen olanı izler. Lensler, bir ateşleme ünitesi ve bir lamba ile komple bir set olarak ve onlarsız olarak satılabilir. Satışta, standart dışı kurulum için kitler bile bulabilirsiniz.

Bi-xenon farların kurulumu bir prosedürdür.kendin yapabilirsin. Otomobilin xenon optik ile donatılmış olması durumunda, kurulum için lenslere, maskelere, ksenon lambalarına ve ayrıca güç ünitelerine veya invertörlere ihtiyacınız olacaktır. Araca halojen ampuller takılıysa, o zaman özel bir kit seti satın almanız tavsiye edilir.

Yapılacak ilk şey, far ve merceği hazırlamaktır. Sonunu doğrudan farların içine takın. Blok önce sökülmelidir. Optik cihazın iç yüzeyini iyice temizlemekten de gereksizdir. Far ısıtılır ve cam çıkarılır. Daha fazla xenon, bi-xenon farlar gövdeye monte edilir ve yapı bir araya getirilir. Montaj en iyi şekilde bir dolgu macunu kullanılarak yapılır. Kurulum işleminden sonra, tüm yapı tekrar araca monte edilir.

</ p>>