Kendiniz bir araba römorku nasıl hazırlarsınız?

Bir araba römorku çok uygun veMalların herhangi bir mesafede taşınması için pratik bir araç. herhangi bir alanda ve tam yükte lekeli koltuklar ve gövdeyi saymıyorum, kontrol kaybı gerektirir şasi, devlet endişe etmeye gerek yoksa. Bu yüzden bugün, kendi ellerimizle bir römork nasıl yapılır sorusunu ele alacağız.

Başlarken

Başlamak için hepimizi hazırlamalıyız.Dikdörtgen ve kare kesitli borular dahil olmak üzere alet ve cihazlar. Kendi ellerinizle bir römork yapmak için, 60x30 ve 25x25 milimetrelik bir kesite sahip birkaç metre boru hazırlamanız gerekir, bu da daha sonra izler, traversler ve raflar için kullanılacaktır. İlk aşamada, çerçeveyi gövde ile, yani çerçeve ızgarasıyla birleştirmeniz gerekir. Elektrot kaynağı burada kullanıldığından, burada özel ekipmanların bulunması zorunludur. Çerçeveyi güçlü hale getirmek için, boruları kendinden diş açan vidalarla da bağlayabilirsiniz, ancak gövde ve çerçeve arasında en yüksek verimi elde etmek için birkaç tane daha çapraz çubuk eklemeniz gerekir. Bir araba fragmanı için 5 metal köşe yeterlidir. Sonra, traversi traverse monte etmeliyiz.

boncuk

Fragmandan sonra kendiniBir organ kurmuş, bir detay daha ele almak gerekiyor. Yan katlama yapılmalı ve tercihen sadece bir tarafa yapılmamalıdır. Metalin kalınlığı 10 milimetreyi geçmemelidir. Kafes platformuna gelince, yaklaşık 2-3 milimetrelik bir kalınlığa sahip bir duralumin levha ile kaplanmalıdır. Bundan sonra, ilk cihaza vidalamanız gerekir. Kaynak olmayan bir bağlantı elemanı olarak kullanılması istenir, ancak M5 işaretli cıvatalar tercih edilir. Böylece, herhangi bir yapı malzemesini güvenli bir şekilde taşıyabileceğiniz düz ve sağlam bir zemin elde edeceksiniz.

Süspansiyon ayracı

Bir ışın olarak, bir çift kalın kullanabilirsinizKanallar, ancak burada bir nüans dikkate almak gerekir. Çok ince bir malzeme kullanırsanız, belki de tüm yüklere dayanmayacaktır. Bununla birlikte, her yeni köşe ve kare ile treylerin yapımını ağırlıklandırdığınızı unutmayın. Bu nedenle, küçük kütlesi nedeniyle 700-750 kilogramlık bir yüke dayanabilecek bir kanal seçin. Çalışma sırasında, iki tekerleğin her iki cihaza önceden kaynaklanması da gereklidir. Eğer lümenler oluşmuşsa, bunları ince bir galvaniz çelik parçasıyla kapatın. Tekerlekler olarak, eski bir makineden öğeleri kullanabilirsiniz. Aynısı bahar için de geçerlidir. Neden yayları kullanmıyoruz? Evet, çünkü 1000 kilogramın üzerindeki yükün (boş ağırlık + ek yük), bu tür cihazların birkaçına dayanması olası değildir. Çekme çubuğunu takmayı unutmayın.

Aydınlatma teknolojisi

Şu anda tüm araba römorklarıEn az bir çift dönüş sinyali ve ışıkla donatılmıştır. Bu nedenle, öncelikle aydınlatma konusu gelir. Ayrıca bu aracı trafik polisine de kaydettirmeniz gerekecek, plakayı ve arka aydınlatmanın yerini karavanınıza önceden ayarlayınız.

</ p>>