Motoblok için tekerlekler nasıl seçilir

Bir motor bloğu alırken, özel dikkat verilirteknolojinin teknik özellikleri, az sayıda kişi ise tekerleklere ve üretim kalitesine dikkat ediyor. Motobloklar, profesyonel seçenekler haricinde, ağırlıkça küçüktür. Artan verimlilik ve azaltılmış işgücü maliyetleri, iyi bir toprak ve tekerlek tutuşu sayesinde elde edilir.

türleri

Tekerlekler çeşitli tasarımlarda sunulur ve çeşitli işlevleri gerçekleştirmek için tasarlanmıştır. Çok çeşitli çeşitleri vardır, en yaygın olanları şunlardır:

• Metal, oluklarla donatılmıştır;
• kauçuk döküm;
• çekme;
• Pnömatik.

Motoblok için çekiş tekerlekleri farklıLastikler üzerinde karakteristik desen ve kullanımda çok yönlülük. Genişletilmiş yakalama sayesinde birçok fonksiyonun performansını sağlarlar. Üretimde kullanılan malzemeler uzun bir çalışma süresine ve mekanik hasara karşı dayanıklıdır. Hem off-road hem de kar kaldırma makineleri için tekerlek olarak kullanılabilirler.

Motoblok için pnömatik tekerleklerKompleks bir yüzey üzerinde ekipmanın stabilitesi ve genellikle ev içi ekipmanlara monte edilir. Toprağı kazmanız gerekiyorsa vazgeçilmezler. Seçerken, en az 40 cm çapında ve dişlerde belirgin bir desen olan ürünlere tercih edilmeye değerdir.

Ağır zemin tekerlekleri

Taşlı toprağın işlenmesinde en zor,Bu durumda, sağlam tekerleklerin kullanılması tavsiye edilir. Uzun bir hizmet ömrüne sahipler, tek dezavantajı büyük bir ağırlıktır. Ürünler MTZ traktörler, mini traktörler ve dizel motorlar için vazgeçilmezdir.

Motor bloğu için bazı tekerlekler donatılmıştırYapının ağırlığı nedeniyle ek güç sağlayan özel jeller. Onlarla donatılmış ekipman, ağır killi topraklarda bile sıkışmayacaktır, çünkü çelik dişler aracı ileriye doğru itecek ve zemine nüfuz etmesini önleyecektir. Ön destek tekerleği özel dikkat gerektirir. Bu, teknolojinin etkinliğine ve verimliliğine bağlıdır ve aynı zamanda yükün çoğunu da hesaba katar.

Motoblok için tekerlekler nasıl seçilir

Seçim için ana kriterler çalışma koşullarıdır.teknolojisi. Daha fazla işletme ve hizmet ömrü üzerinde doğrudan bir etkiye sahip olduğu için, kauçuk katmanlarının sayısına ve malzemenin kalitesine dikkat edilmeye değer. Orta ve küçük boyutlu jantlar, hava soğutmalı, dizel motorlu modellerin yanı sıra kayış tipi motor blokları için uygundur. Büyük bir kütleye sahip güçlü cihazlar, büyük çaplı tekerleklerin montajını gerektirir.

Römork motoblok için tekerlekler sınıflandırılmıştırbenzer kriterler. Ağır yükleri taşırken yüksek basınca maruz kaldıklarından, arttırılmış mukavemete sahip varyantların kullanılması tavsiye edilir.

avantajları

Tekerleklerin sıfırdan üretilmesine rağmenSeçilen tabanı bağımsız olarak takviye etmek ve böylece gerekli özellikleri minimum maliyetle elde etmek mümkün değildir. Yükseltme için en iyi seçenek bir araba veya bir motosikletten tekerlekler olacaktır. En kolay yol, jiletli bir yapı inşa etmektir. Dingil mesafesi, özel uzantılar yardımıyla genişletilebilir, bu da makinenin işlevselliğini artıracak ve daha yüksek bir iş kalitesi sağlayacaktır. Motoblok için eşleştirilmiş metal jantlar tarafından kendi elleriyle ek bir avantaj sağlanmakta, burada ağırlıklandırma maddeleri için bir boş alan oluşturulmaktadır. Bu tür ürünler bir römorkta kullanılmaya uygun değildir, ancak birçok avantajı vardır:

• yüzey ile maksimum temas;
• imalatta özel aletler gerekli değildir;
• gerekirse, dış tekerlekleri hızlıca çıkarabilirsiniz;
• Minimum kayma nedeniyle yüksek verimlilik.

Motoblok için Tekerlekler Nasıl Yapılır

Çift yapılar geniş kapsamlı satın aldıDağıtım sadece avantajlarından değil aynı zamanda hızlı üretimden kaynaklanmaktadır. Başlamak için uygun bir taban seçmek ve lastikler üzerinde küçük koruyucuları kesmek gerekir. Baypasta, kenarları 25 cm'den az olmayan, 5x0.5 cm ebatlarında çelik şeritli kareler yerleştirilir.

Metal dişler en az 20 cm'lik bir basamakla kaynaklanır, çünkü daha yoğun bir yerleştirme ile zemine gerekli derinliğe daldırılmayacaktır.

Kareler kaynaklandıktan sonra, bir vazoya benzeyen bir tasarım ile sonuçlanan ikinci bir kontur oluşur. Son aşama lastiklerin üretilen jantlara konulmasıdır.

Açıklığa kavuştuğu için, bir otomobilin teker teker kalmasını sağlamak hiç de zor değil, özel beceri ve araç gerektirmez, en önemli şey uygun bileşenleri bulmaktır.

</ p>>