Dunlop Graspic DS3: incelemeler. Dunlop Graspic DS3: dezavantajlar ve avantajlar, fiyatlar

Kış başlangıcı ile soğuk algınlığı gelir;yollarda kar birikintileri ortaya çıkmasına yol açar. Genellikle buzla kaplıdır. Yaz lastiklerinde böyle bir kaplamaya binmek arzusu varsa, sürücü şanzıman debriyajın neredeyse çok az olduğunu kolayca fark edebilir. Bu nedenle, kışın çivili bir lastik almaya değer göz önüne getirilmesinden önce. Fakat çok az insan o sivri uçları sever, bu da hızla kaybolur. Çoğu sürücü, eskisinden daha erken bir tarihte giyilecek yeni bir çift satın almak zorundadır. Ne zaman değiştirileceği bilinmiyor. Ayrıca, kış lastiklerini test ederek, aracın sürüş esnasında çok fazla ses çıkarmaya başladığını görebilirsiniz. Bu, bu tür lastiklerin kullanımından kaynaklanmaktadır. Düşük maliyetli modelleri tercih ederseniz, kabin içindeki sesler bazen dayanılmaz olur.

Verilen nedenlerden dolayı,kış sürüşü için çivili olmayan kauçuk. Böyle bir model oluşturmak için özel bir karışım kullanın. Yüzeye yapışkanlık sağlayan kauçuktan ve küçük kristallerden oluşur.

Lastiklerin derecelendirmesi, Graspic DS3 modeliyle gerçekleştiriliyor. Çok olumlu bir geri bildirim aldı. Makalede açıklanacak olan bu model, sadece sivri uçların olmaması biçiminde ve yeni yaratılış teknolojisi kullanılmasında farklılıklar değil. Değişikliğin birçok avantajı vardır. İncelemeyi mümkün olduğunca objektif ve eksiksiz yapmak için incelemeleri dikkatlice ele alın.

Aşağıdaki bilgilere göre kişi,onun ne olduğunu anlamak ve bunu yapmaya değer. İncelemeyi daha doğru yapmak için üreticiden gelen verilere özel bir önem vermeyiz.

yuvarlanan

Bu teknolojiye özel dikkat göstermeniz gerekmektedir.Dunlop imalatçısı tarafından lastikler yaratmak için kullanılır. Graspic DS3 91Q da çalışır. Üstelik, bu teknolojinin ikinci versiyonunu kullanıyor. Ne oldu Neden gerekli? Sürücüler çoğunlukla teknik spesifikasyonlara girmediğinden, bu sorular birçok kişinin ilgisini çekmektedir. Maksimum tutuş, performans, güvenlik ve dayanıklılık gösteren kaliteli bir lastik elde etmeleri gerekiyor.

Yeni teknoloji

Yeni teknoloji hissini artıracaksürücü. Kauçuk üzerindeki basınç dağılımından sorumlu olan odur. Buna göre, yapışma ve kullanım süresi iyileştirilmiştir. Böyle bir sonuç, lastik ve koruyucunun aynı anda yolla etkileşmesiyle başarıldı. Tabii ki, bu durumda, aşınma üniforma olacak. Bu modelin sahiplerinin, bir yerde koruyucunun yıprandığı için lastikleri sürekli değiştirmek zorunda kalmamaları gerekiyor.

Kullanılan teknolojinin vurgulanabilirDijital Yuvarlama Simülasyonu, modelin kullanım deneyimini en üst düzeye çıkaracaktır. Ayrıca kalıcı lastik değiştirmelerde büyük miktarda tasarruf sağlayacaktır. Bu konuda olumlu yorumlar.

Sırt deseni sertliği

Bu modeldeki sırt deseni gerçekleştirirönemli rol. Bu sayede modelin performansı yükselir. Sürücünün direksiyon simidini mümkün olduğunca hissetmesini sağlar. Kavrama geliştirir ve haddelenmiş çeliğin düzgünlüğü çok daha iyi olur. Alıcı artık otomobilin direksiyon simidini çevirmeye veya pedala basmaya tepki verdiğini hissetmeyecek. Sürücünün güvenliği de artıyor ki bu da mantıklı. Son nüans incelemelerde de onaylanmıştır, bu nedenle bilgi mümkün olduğunca doğrudur. Bu model, çoğu yolun benzer bir kış modelinin geçmediğini bilmesine rağmen, kuru yol yüzeyindeki gezilerle mükemmel bir şekilde baş eder.

Karlı ve buzlu yollarda sürerken lastik sırtındaki paternin performansı etkilemediğine dikkat edilmelidir.

Sonuç olarak, bu modeli alırken, sürücü alırevrensel lastikler. Koruyucu, kuru yollarda sürüldüğünde, rahatlık ve güvenlik, karla kaplı yüzeylerde seyahat ederken olduğu gibi aynı seviyede kalır. Ama böyle yolculuklarda yer almayın. Kuru yollarda lastik aşınmasının hızlandığını unutmayın.

Koruyucu ve tübüller

Lastikler incelemekte olduğunuz Dunlop Graspic DS3,testi kimseyi etkileyecek ve koruyuculardaki tübüller hakkında söylemeyecek. Bu durumda, kışın araba sürerken, oldukça önemli bir rol oynarlar. Yoldan nem toplayabilirler, bu da kavrama sağlar. Aynı yol üzerinde bulunursa karla ilişkilendirilebilir. Bu model sıvılarla güvenle kullanılabilir. Nemi maksimum değere kadar alır, bu nedenle yüksek düzeyde bir verimlilik sağlar. Koruyucuların yanları hakkında ayrı ayrı söylemek gerekiyor.

Görüntü Blokları

Eğer karşılaştırırsak resim blokları geliştirilirOnları önceki modellerle. Uygulamada, beklenenden biraz daha sert olduklarından, iki parametre biraz değişmişti. İlk olarak, sürücü direksiyon simidini daha iyi hissetmeye başlar, bu da aşırı durumlarda hareketle daha iyi başa çıkmanızı sağlar. İkincisi, aşınma taban yüzünü azaltır. Bu nedenle, böyle bir lastik seti ile, benzerlerinden daha uzun seyahat edebilirsiniz. Tüm mal sahiplerinin lastiğin verilerini test etmeleri tavsiye edilir.

Derinlemesine inceleme

Hakkındaki yorumları okuyabileceğiniz herhangi bir sitedeDunlop Graspic DS3, önerilen modelin yararlı olup olmadığını hızlıca belirleyecek olan gerçek bir yorumu kolayca bulabilirsiniz. Bu bilginin sayesinde kauçuk kullanımından genel izlenimler katacağız.

Yani, olumlu ve neBu modelin olumsuz tarafı mı? Herhangi bir lastik, tekerleğin arkasını kontrol etmek için çok daha kullanışlıdır, ancak herkesin satın almadan önce böyle bir fırsatı yoktur, bu nedenle bu müşterilerin diğer sürücülerin tecrübesi üzerine inşa etmesi gerekir.

Olumlu taraflara küçükmaliyeti. Kış tipi lastiklerin birçok reytingine dahil olanlar, sadece yaklaşık 10 bin rubleye mal oluyor. Bu model, dikenleri olmadığı ve "ayaz" bir model olmasına rağmen, özel bir yumuşaklığa sahip olduğu gerçeğini pek çok çekmektedir. İncelemelerde, alıcılar kuru asfalt üzerindeki lastiklerin kendilerini mükemmel bir şekilde gösterdiğini belirtiyor. Olumlu taraflardan fark edilebilecek en son şey, geniş bir kar örtüsü birikimi boyunca sürerken işlevsellik ve verimdir.

Olumsuz taraflardan ne var? Bunlar hakkında daha fazla bilgi aşağıda tartışılacaktır, ancak küçük problemlere dikkat edilmelidir. Örneğin, böyle bir kauçuğun ısınması sırasında çok rahatsız edici olduğu için, daha yumuşak hale gelir. Hemen hemen tüm alıcılar bunun hakkında yazıyor. Her ne kadar lastikleri teker teker kontrol etmeniz gerekiyorsa da, geri bildirimler de dinlenmelidir.

eksiklikler

Lastikler hakkında daha fazla değerlendirme Dunlop Graspic DS3Web'de tanışmak için? Hangi boyut çok popüler? 175/65 R14. Ancak, agregadaki tüm modeller hakkında konuşursak, boyut özellikle olumlu ve olumsuz özelliklerini etkilemez.

Alıcılar çok iyi nüanslar olsa da(Küçük bir gürültü, mükemmel bir kontrol edilebilirlik ve iyi bir kar örtüsü ile yollarda verimlilik), aynı zamanda eksiklikleri vurgulamak. Bunların arasında, frenleme sırasında küçük bir performans görülebilir. Ne yazık ki, bu seçim için ana şey olan bu nüanstır. Kauçuk Dunlop Graspic DS3 R16 (205/55 ebatı) en iyisi olarak kabul edilir, ancak yine de frenleme kabiliyeti çivili rakiplerin arkasında belirgin bir şekilde geride kalır. Ne yazık ki, şimdiye kadar üretici "Velcro" en yüksek kaliteyi yapamadı.

izlenimler

Bu lastiklerin dezavantajları nedeniyle bunu düşünmenize gerek yoktalepte değil. Aslında, birçok sürücü onları çok yüksek oranda değerlendiriyor. Dunlop Graspic DS3'ün yorumları, en şüpheci alıcı bile olsa herkesi etkileyecek. Çok sayıda yorumda, bunları kullanırken, sürüşün olabildiğince rahat ve sessiz olduğu gerçeğinden bahsediyoruz. Özellikle kışın sık sık şehirde dolaşan insanlar için uygundurlar. Hızlı sürüş ve pahalı lastiklerin çok buzlu alanları ile kendilerini çok iyi göstermezler. Ancak, oldukları fiyat kategorisinde, model kendisini ve maliyetini tam olarak haklı çıkarır. İncelemeler, tartışmalı olsa da, olumlu puanlar tüm sahiplere tahsis edilir.

Müşteri tavsiyesi

Dunlop Graspic DS3 hakkında tam bilgi verinBu modelin fikri, satın alan birçok kişi hayal kırıklığına uğramamıştır. En sık önerilen budur. Bu lastiklerin kış yollarındaki performansı en yüksek seviyededir. Doğru yol alırsanız, yolun kurallarını ihlal etmeden, bir kişi kolayca başlayabilir ve yavaşlayabilir. Normal hızda, bu lastiklere sahip her sürücü hareket edebilir. Bu yüzden bu kauçuğa dikkat etmelisin.

Kış lastiği testi üreticidenBu model daha muhteşemdi, gerçekten tüm görevler ile başa çıkıyordu. Bu konuda satış yöneticilerinin hoş gösterimleri bile devam ediyor. Üretici firma çalışmalarından bir "etki" değildir, çünkü Rusya'da firma popüler değildir.

Sonuç olarak

Şimdi, makaleyi okuduktan sonra, her okuyucuDunlop Graspic DS3 binek otomobilleri hakkında herşeyi bilecek. Onlarla ilgili yorumlar farklıdır, ancak alıcıların çoğu onlara sağlam bir "beş" koymuştur. Ancak bu modelin piyasada göreceli bir yenilik olduğunu unutmayınız, bu nedenle diğer özelliklerden de aynı özellikleri beklememelisiniz.

Tarif edilen modelin tasarımı öyle yapıldıkullanımdan kaynaklanan gürültüyü en aza indirmek için. Alıcıların geri bildirimlerine göre, bu görevle yüz yüze görüştüğünü anlayabilirsiniz. En popüler boyut 225/50 17'dir. Günlük sürüş için talepte bulunmaktadır. Bu tip lastikleri satın almak kolay olacak. Aracınız için özel bir model, özel merkezlerde ve istasyonlarda yardımcı olacaktır.

Genel olarak, müşteriler bu lastikler ile çok iyi. Çok beğendiler, çoğu sürücü onları alır. Bu modelin kalitesinin göstergesi, öyle değil mi? İyi yolculuklar!

</ p>>