Boeing 737-800 Genel Bakış

Üzerinde en çok kullanılan uçaklardan biriRusya dahil, gezegenin her köşesinden birçok taşıyıcı için kısa ve orta uzunlukta güzergahlar, bir Boeing 737-800 uçağıdır. Uzmanların yorumları, modeli çevreci, rahat ve güvenlikle ilgili tüm modern gereksinimleri tam olarak karşılayan bir uçak olarak nitelendiriyor.

Kısa Tarihçe

Astarın tasarımı Eylül 1994'te başladıyıl. Gelişimi için bir temel olarak, 737-300 modeli alındı. Yenilik, serinin ikinci uçağı oldu ve sadece Avrupa analogu - Airbus A320 ile pazarda rekabet etmekle kalmadı, aynı zamanda bu Amerikan üreticisinin eski modifikasyonlarının yerini aldı. Boeing 737-800 prototipi ilk kez 9 Şubat 1997'de havaya uçtu. Bundan sonra, gemi tüm uçuş testlerini geçti ve ticari faaliyet hakkını veren uygun sertifikaları aldı. Modelin üretimi zamanımızda devam ediyor.

Genel açıklama

Model Boeing 737-800 biryolcuları küçük ve orta uzunlukta yollarda taşımak için tasarlanmış dar gövdeli yolcu uçağı. Önceki modifikasyonla kıyaslandığında, uçağın uzunluğu, iki ek bölümün kurulmasına izin veren, neredeyse altı metrelik bir artış gösterdi. Buna ek olarak, araba daha yüksek verimlilik, güncellenmiş bir kuyruk birimi, güçlü güç üniteleri ve modern dijital aviyoniklerden oluşan bir kompleks aldı. Boyutlara gelince, Boeing 737-800'ün uzunluğu 39,5 metredir, kanadın genişliği ise 34.3 metredir. Genel olarak, tasarımcılar uçağın teknik ve ekonomik özelliklerini geliştirebildi ve bu da onu dünya pazarında rekabetçi hale getirdi. Bugün itibariyle geminin çeşitli modifikasyonları var. Örneğin, bir salon iş versiyonunun yanı sıra hava kuvvetlerinin ihtiyaçlarını karşılama seçeneği de içermelidir.

Teknik özellikler

Boeing 737-800 modelinin ana özelliği olduBir elektronik kontrol sistemi ile donatılmış selefi, turbojet motorlara kıyasla daha az gürültülü ve aynı zamanda daha ekonomik kurulum. Ek olarak, modifiye bir kanat kullanılması, uçağın aerodinamik performansını geliştirdi. Maksimum kalkış ağırlığı 79 tondur ve seyir hızı 852 km / s'dir. Yedek yakıt rezervinin bulunması koşuluyla, hava taşıtı menzili 5765 km ile sınırlıdır.

salon

Yapılandırmaya bağlı olarak, farklıBoeing 737-800 hava taşıyıcıları kabin, mürettebat üyelerini hesaba katmadan, 162'den 189 kişiye eş zamanlı olarak uyum sağlayabilmektedir. Uygulamada gösterildiği gibi, çoğu durumda bu miktar izin verilen maksimum miktardır. Serideki diğer modellere benzer şekilde, uçak geniş bir iç mekana ve düşük gürültüye, yüksek kaliteli aydınlatmaya ve ayrıca yolculara gerekli konfor düzeyini sağlayan bazı diğer özelliklere sahiptir.

En iyi yerleri seçme

Yolcuların çoğunu ilgilendiren ana şeyen iyi yerlerden - Boeing 737-800, için bilet satın öncesinde. Bu uçak güvenliğine izlenim göre oluşturur. Ayrıca önemli yüzden önceden iyi ona bakmak, rahatlıktır. salon her şeyden önce bir sınıf veya iki sınıf tasarım olabilir olduğundan, uçak yapılandırmasına tür belirli bir uçuşta kullanılır ne gerçeği ile ilgilenmek zorundadır.

İş sınıfındaki yerler en çok dikkate alınırrahat. Daha rahat koltuklar burada basit bir şekilde monte edilmiyor, aynı zamanda yolcuların en yüksek servis seviyesi. Kabinin konfigürasyonu sağlanmadığı takdirde, Boeing 737-800 modelinde en iyi koltuklar on beşinci ve on altılı serilerdedir. Acil çıkışların hemen arkasında bulunurlar, böylece yolcu bacaklarını olabildiğince uzatabilir. Daha az uygun yerler hakkında konuşursak, bu durumda on üçüncü ve on dördüncü sıradaki koltuk sırtlarının genellikle bir katlama mekanizmasıyla donatılmamış olduğu unutulmamalıdır. Bu, böyle bir ihtiyaç durumunda yolcuların tahliye edilmesine yönelik boş alanı işgal etmemek için yapılır. Birçok gezgin de diğer yerlere göre biraz daha soğuk olduğundan şikayet ediyor. Her neyse, bunun sadece kabinin standart düzeninin bir çeşidi olduğunu unutmamalısınız. Bazı havayolları için biraz farklı olabilir, bu nedenle şemayı önceden incelemek gerekir.

</ p>>